روش جدید معامله ویلا در شمال کشور
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۴۹۸۵۷۷
با وجود کسادی بازار مسکن در شهرهای بزرگ و کاهش معاملات، خرید و فروش ویلا در استانهای شمالی همچنان رونق خود را حفظ کرده است.
به گزارش ایسنا، خبرآنلاین نوشت: «در مقایسه با روند سالهای گذشته میتوان مدعی شد که بازار خرید و فروش انواع ویلا به ویژه در شرق مازندران همچنان رونق دارد و خریداران بدون توجه به شرایط قرمز و بحرانی کرونا در شهرهای مختلف این استان، همچنان برای خرید در مازندران حضور مییابند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بررسیها نشان میدهد سال گذشته در همین زمان میتوانستید با حداقل ۲۵۰ تا ۲۸۰ میلیون تومان نسبت به خرید ویلاهایی با حداقل متراژ ۲۰۰ متر مربع زمین اقدام کنید؛ در حالی که به گفته برخی از کارکنان بنگاههای معاملات املاک اکنون حداقل مبلغ مورد نیاز برای خرید ویلاهایی با متراژ کمتر از ۲۰۰متر مربع ۵۵۰ میلیون تومان است که شامل ویلاهایی با متراژ کمتر از ۲۰۰ متر زمین و ۷۰ متر بنا میشود. هرچند قیمت برخی از این متراژپایینها در برخی محدودهها به ویژه در شهرهای غرب استان از یک میلیارد تومان هم فراتر میرود.
در ماههای گذشته و با نوسانات فراوان نرخ ارز و قیمت سکه و طلا و همچنین تاثیر شیوع کرونا بر اقتصاد و ریزشهای مکرر بورس، بسیاری از مردم تصمیم به سرمایهگذاری در شمال کشور گرفتند که این مساله سبب افزایش چشمگیر قیمت زمین و ملک در این پهنه از کشور شده است.
البته بازار رهن و اجاره نیز وضعیت بهتری ندارد و سبب شده تا بسیاری از جوانان محلی و بومی برای اجاره مسکن با مشکلات فراوان مواجه شوند.
در آشفتهبازار قیمت ویلاها، زمین و ملک در مازندران، نکته قابل توجه چگونگی انجام معاملات است که برخلاف پایتخت روندی کاملا متفاوت را طی میکند.
نگاهی به گروههای مجازی که معمولا سازندگان و بومینشینان اعضای آن را تشکیل میدهند، نشان می دهد که اصطلاحی بین این افراد رد و بدل میشود که جالب توجه است. در آگهی ها از اصلاح مثلا « ۵۰۰ میلیون یا ... دستم را بگیرد» استفاده میشود که با این اصطلاح دست دلالان و بنگاهداران برای فروش ویلاها و املاک بازگذاشته میشود.
در توضیح این مورد باید گفت وقتی مالک برای فروش ملک خود اقدام و قیمت مورد نظر خود را اعلام میکند در واقع کار وی به عنوان فروشنده تمام میشود و از این مرحله به بعد کار بنگاهداران، مشاوران املاک و دلالان آغاز میشود.
فعالان این بخش، ملک را در کانالها و گروههای فراوان آگهی کرده و فایل مورد نظر را به همکاران خود در سایر بنگاهها نیز معرفی میکنند و بر قیمتی که فرد به عنوان مالک تعیین کرده، مبالغی از ۲۰ تا ۷۰-۸۰ میلیون تومان می افزایند و با مشتریان وارد مذاکره میشوند.
معمولا در مرحله نخست با مالک قرار گذاشته میشود طبق قرار قبلی همان مبلغ مورد توافق به او پرداخت شود؛ در حالی که قیمت ملک را بالاتر از ارزش واقعی آن اعلام کرده و در نهایت از پورسانت خود اقدام به دادن تخفیفهای جزِیی به مشتری میکنند.
مشتریان از همه جا بیخبر، شادمان می شوند که ویلای خود را با حداقل قیمت نسبت به سایر املاک منطقه خریداری کردهاند در حالی که حداقل ۲۰تا ۵۰ میلیون تومان بیشتر از قیمت واقعی ملک پرداخته و به اصطلاح بر سرشان کلاه رفته است.
همان طور که گفته شد ویلاها و زمینهای شهرهای شرق مازندران قیمتهای کمتری نسبت به غرب این استان دارند که همین مساله سبب شده تا تعداد سرمایهگذار بیشتری به سمت برود.
یکی از این محدودهها تقریبا پرطرفدار روستاهای جاده آمل - چمستان - نور هستند.»
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: ويلا میلیون تومان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۴۹۸۵۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) آزمایش اولین رنج روور برقی در دمای ۴۰- درجه قطب شمال
رنجروور اولین خودروی تمام برقی خود را در حال انجام تست در جایی در نزدیکی مدار قطب شمال به نمایش گذاشت. نمونه اولیه با طراحی تمام مشکی خود، وفادار به سبک نمادین برند خود، ظاهر شد و در عین حال کیفیت ساخت خود را به رخ کشید.
به گزارش روزیاتو، اولین آزمایش رنجروور برقی در دنیای واقعی به دنبال یک سال توسعه مجازی و اصلاح قطعات آن اتفاق افتاد؛ و حالا برای اولین بار رنجروور برقی را بدون هرگونه استتاری میبینیم.
لندروور ادعا میکند که خودرو جدیدش بیصداترین و پیشرفتهترین رنجرووری است که تاکنون ساخته است.
با اینهمه این خودروی جدید در ظاهر تفاوت زیادی با رنجروورهای معمولی بنزینی که از سال ۲۰۲۲ در بازار هستند ندارد.
برنامه آزمایشی که برای این وسیله نقلیه در نظر گرفته شامل نمایش عملکرد قابل قبول در شدیدترین شرایط آب و هوایی است؛ از دمای منفی ۴۰ درجه در مدار قطب شمال تا دمای بالای ۵۰ درجه در بیابانهای خاورمیانه.
جگوار لندرور (JLR) بر این باور است که رنجروور برقی راه را برای بهبود قابلیت پیشرانههای الکتریکی، بهینهسازی و سفرهای لوکس باز خواهد کرد.
با این حال پیش از آنکه بتواند به فروش گذاشته شود باید از پس آزمونهای دشوار برای ارزیابی از آن در دمای بسیار بالا یا بسیار پایین بربیاید.
اکنون آزمایشها برای بهینهسازی پیشرانه روی دریاچههای یخزده سوئد به پایان رسیده است.
یک نوآوری قابلتوجه در رنجروور برقی سیستم کنترل کشش پیشرفته آن است که از تنظیمات سنتی متمایز است. این سیستم جدید مدیریت لغزش چرخ را به هر واحد کنترل محرک الکتریکی اختصاص میدهد و زمان واکنش گشتاور در هر چرخ را تا حد زیادی، از حدود ۱۰۰ میلیثانیه به تنها یک میلی ثانیه، کاهش میدهد. موضوعی که باعث میشود عملکرد کمنظیری روی سطوح یخی یا لغزنده داشته باشد.
برد باتری آن چقدر است؟شرکت خودروسازی بریتانیایی هنوز درباره بسیاری از جزئیات عملکرد رنجرور برقی اطلاعاتی منتشر نکرده است.
آنچه میدانیم این است که این خودرو از معماری شارژ ۸۰۰ واتی استفاده میکند که آن را با مواردی مانند پورشه تایکان یا شاسیبلندهای EV۶ و EV۹ کیا همتا میسازد که ساز و کار شارژ فوقالعاده سریعی دارند.
با توجه به معماری و اندازه بسته باتری، بسیاری انتظار دارند که رنجروور برقی بتواند با یک بار شارژ حدود ۶۴۵ کیلومتر را طی کند.
چقدر قیمت خواهد داشت؟رنج روور برقی در بریتانیا در کارخانه Solihull این شرکت ساخته خواهد شد.
شرکت خودروسازی بریتانیایی لیست انتظار خودروی آینده خود را در ماه دسامبر گشود و ادعا کرد تا ماه فوریه بیش از ۱۶ هزار نفر نسبت به آن ابراز علاقه کردند.
با این حال تا زمانی که این خودرو به طور رسمی معرفی نشود، قیمت آن مشخص نخواهد بود.
با این حال، با توجه به اینکه رنجروور بنزینی در حال حاضر قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار پوند دارد، مدل تمام برقی آن میتواند نزدیک به ۱۵۰ هزار پوند قیمت داشته باشد.